ジェイズ レーシング, アコードユーロR CL7 Euro-R SPL ローテンプサーモスタット, アコードユーロR / CL7

J'S RACING
作動温度65℃（純正78℃）　　全開温度75℃（純正90℃）ハイパワーエンジンのHONDA車において、水温とエンジンパワーは密接な関係にあり、水温が上昇するとECUが燃料増量や、点火時期の遅角といった危機回避の対策（補正MAP）をとり、急激なパワーダウンが始まります。
本製品はノーマルのサーモスタットよりも開弁温度(メインバルブ（水門）が「開き始める」温度)を低く設定し、冷却水を早めにラジエターへ循環させることにより、常時水温を理想的な75℃〜85℃周辺に設定することが可能になり、パワーダウン、熱ダレ、ノッキングを抑制・防止し、本来のエンジンパワーを引き出すことが可能になります。
ノーマルラジエターからスーパー耐久参戦車両などのレーシングカーにも完全ボルトオンで装着可能です。
ハイパワーHONDA車のためのステージを選ばない必須装着パーツ大容量ラジエター装着時に併用する場合の効果はもちろんのこと一般的なライトユーザーの仕様（ノーマルラジエター＋ローテンプサーモスタット＋ローテンプサーモスイッチ＋高性能クーラント）でも絶大な効果を得られます。
（ストリートユースで約80℃周辺で水温を安定させることが可能）【適合車両型式】CL7【車検対応】車検対応【注記】※ローテンプサーモスイッチとの併用を推奨します。
※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
※交換後のエア抜き作業はしっかりと行ってください。
【送料区分】1．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る