ジェイズ レーシング, CL7 WPC5.3ファイナルギアセット, アコードユーロR / CL7

J'S RACING
減速比　5.333 WPC加工済 純正レシオ4.764のファイナルギアを5.333に交換することでギア全体をローギアード化することが可能になります。
トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに低回転側に移行させ、トップスピードは少々犠牲になりますが、加速性能を向上させ、各ギアのつながりもよくなります。
VTEC車で、「コーナー進入前にシフトアップしたい」、「3速でVTECをキープしたいが、2速にはシフトダウンしたくない」、「6速ギアまでをすべて使い切りたい」等々,,色々なリクエストがありますが、最適なファイナル選択をすることにより、走行シーンに合わせたセッティングをすることが可能になります。
デフブローの危険性を回避でき、またデフオーバーホールサイクルも確実に延ばすことが可能になります。
（WPC加工の効果） Wide Peening and Cleaning　の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。
特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。
これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。
また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。
さらに加工のときに着くディンプル（なだらかで非常に微細な凹凸）によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。
警告・注意事項 （セット内容） カウンターシャフト×1個 リングギア×1個 ニードルベアリング×1個 プロショップでの精密組込をお勧めいたします。
規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。
付属の専用ニードルベアリングへの交換が必要になります。
（純正指定締付けトルク値 7.6kgf・m）．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る